|
Yak-1
Sovyetler Birliği Hava Kuvvetleri’nin ilk küçük ve çevik avcı
uçağıdır. Birçok açılardan ilkel olmasına rağmen üretimi
ve bakımı oldukça kolay bir uçaktı. Bu nedenle oldukça tutulmuş
ve devamlı geliştirilmiştir (bakınız Yak-3 ve Yak-9). Silah
donanımının az ve yüksek irtifalardaki performansının düşük
olmasına rağmen düşük irtifalarda oldukça iyi bir performans
sergiliyordu. Yak-1 serisi II.Dünya Savaşı’nın en önemli
Sovyet savaş uçağıdır. 8721 adet üretilmiştir.
|
Yak-1
is the first small and agile figther plane of the Soviet Air Force.
It was primitive from some points of view but it was simple to
produce and maintain. Therefore is was very much liked and advanced
(see Yak-3 and Yak-9). Eventhough it was lightly armed and had a low
performance at high altitudes its performance was comparatively
better at low altitudes. The Yak-1 series
is the most important Soviet fighter plane of WWII. 8721 of
them were produced.
|
Yak-1
specifications/doneleri: crew/mürettebat:
1, engine/motor: 1 x VK-105PF, power/gücü: 870kW, wingspan/kanat açıklığı:
10.0m, length/uzunluğu: 8.5m, height/yüksekliği: 1.7m, wing
area/kanat alanı: 17.2m2, take-off weight/kalkış ağırlığı:
3000kg, empty weight/boş ağırlığı: 2330kg, max.speed/azami hızı:
580km/h, ceiling/tavanı: 10000m, range/menzili: 850km,
armament/silah donanımı: 1 x 20mm cannon/top, 2 x 7.62mm MG, 6 x
rockets (for ground attack roles/kara taarruzu için)
|
