Be-6 tümü metal, martı tipi üstten kanatlı çift oval kuyruk kanatlı ve çok maksatlı bir deniz uçağıdır. Yerine getirebileceği görevler içinde uzun menzilli keşif, sahil koruma, torpil ve bombardıman, mayın dökme, nakliye ve buz kontrolu yer almaktadır. Svaş yaralarından batmasını önleyebilmek için herbiri birbirinden bağımsız olarak kapatılabilen 8 hücreden meydana gelmiştir. Kanat altı botları da aynı şekilde dört bölümden oluşmaktadır. Güçlü gövdesi 2m dalgalarda çalışmasına olanak sağlamaktadır. 1947’de servise girmiştir.

Be-6 is an all-metal flying boat, a gull-winged aircraft with twin oval tailfins on top of a deep fuselage. It is capable to accomplish wide variety of missions such as long range reconnaissance, coastal patrol, torpedo/bombing, laying mines, transport and ice patrol. It has eight hull sections which may be sealed individually, preventing from Be-6 from sinking in case of combat damage. Fixed underwing floats are also divided into four sealed volumes each. Strong airframe allows continuous taxi on 2m waves. It became operational in 1947.

Be-6 specifications/doneleri: mürettebat/crew: 8, engine/motor: 2 x ASh-73TK, power/gücü: 1765kW, wingspan/kanat açıklığı: 33.0m, length/uzunluğu: 23.7m, height/yüksekliği: 7.6m, wing area/kanat alanı: 120.0m², start mass/kalkış ağırlığı: 23400kg, empty mass/boş ağırlığı: 18827kg, max speed/azami hızı: 400km/h, range/menzili: 4900km, armament/silah donanımı: 4 x 23mm MG, bombs, mines and torpedoes/ bombalar, mayınlar ve torpiller