Dört motorlu, C-130 muadili fakat ondan daha büyük bir nakliye uçağıdır. An-8’lerin göreve girmesinden hemen sonra An-10 ile birlikte projelendirilmeye başlanmıştır. An-10’unu nakliye tipi olup temel farklılık kuyruk kısmındadır. Klasik bir Sovyet uygulaması olan kuyrukta makinalı bu uçakta da mevcuttur. İlk uçuşunu 1957’de yapmış, 1960’dan itibaren servise girmeye başlamıştır. İlk modellerde kompartımanın tamamı basınçlandırılmış olmasına rağmen 3. ve daha ileri versiyonlarda bu uygulama kaldırılmış, yalnız yük bölümünün ön tarafındaki 14 kişilik kompartıman basınçlandırılmıştır. Paraşütçü kullanımı için yük kompartımanında yalnız oksijen maskeleri bulunan bu uçağın ileri versiyonları indirme birlikleri uygulaması için sınırlıdır. Çin Halk Cumhuriyeti’nde Y-8 kodu ile hala üretilmekte olan An-12’lerden 900 adet üretilmiştir. Bu miktarın büyük bir kısmı ihraç edilmiştir. Nakliye haricinde ECM, ELINT, ASW ve tanker görevlerinde de kullanılmışlardır.

A four engined transport similar to but somewhat larger than C-130. It was laid on the design table together with An-10 immediately after the An-8’s entry to service. The main difference with An-10 is the tail section. Amachine gun which is a Soviet classic also exists on this plane. The first flight took place in 1957 and started entering servise from 1960 onwards. Eventhough the entire cabin was pressurized it as cancelled on vrsion 3 and on other advanced versions limiting it to the 14-passenger compoartment in front of the cargo section.  Since there are only oxygen masks available, advanced versions possess limited suitability for paratroop applications. 900 of An-12’s which are still being produced in China have been produced. Most of them were exported. In addition to transport duties they were used as ECM, ELINT, ASW and air-borne tankers.      

An-12 specifications/doneleri: crew/mürettebat: 6, passengers/yolcu sayısı: 130, engines/motor: 4 x Ivchenko AI-20 turboprop, power/motor gücü:3125 kW, wingspan/kanat açıklığı: 38.0m, length/uzunluğu: 37.0m, height/yüksekliği: 9.8m, wing area/kanat alanı: 121.7m², take-off weight/kalkış ağırlığı: 54000-61000kg, empty weight/boş ağırlığı: 30500kg, max velocity/azami hızı: 640kph, cruise velocity/seyir hızı: 600km/h, ceiling/tavanı: 10000m, range/menzili: 5500km, armament/silah donanımı: 2 x 23mm cannon/top, payload/yükü: 20000kg (or/veya 70-80 paratroopers/paraşütçü)