D.H 4 .. WW I Period TUAF AIRCRAFTS 1 nci dunya savasi dönemi Turk HvKK UCAKLARI

AIRCO D.H 4

1916 yılında İngiliz Geoffrey de Havilland tarafından dizayn edilmiş ve Aircraft Manufacturing Co.Ltd. tarafından üretilmiştir. D.H.4 ABD’de lisans altında üretilen ilk İngiliz uçağı olma özelliğine de sahiptir. Güçlü bir motora ve iyi bir silah donanımına sahip olan bu uçak gündüz bombardıman uçağı olarak kullanılmıştır. Yakıt tankının pilot ve rasıtın kokpitlerinin arasında yer alması nedeniyle “Yanan Tabut” takma adını kazanmıştır. D.H.4’ler Savaş sonrası da üretilmiş ve sivil amaçlar için kullanılmıştır. Osmanlı silahlı kuvvetlerinin elindeki iki örnek düşmandan ele geçirilmiştir. İlk uçak 22 Şubat 1918 tarihinde Keşan yakınlarında yerden açılan ateş ile mecburi inişe zorlanmış bir İngiliz uçağıdır. Diğeri de bir İngiliz uçağı olup 28 temmuz 1918 tarihinde ele geçirilmiştir.

D.H.4 was designed by the English designer Geoffrey de Havilland and produced by Aircraft Manufacturing Co. Ltd. It is the first British plane that was produced under licence in the USA. Heavily armed and equipped with a powerfull engine they were used a day time bombers. They gained the nickname “Flaming Coffin” since the fuel tank was placed in between the pilot and the observer. D.H.4s were also produced after the War and they were used for civilian purposes. He 2 examples in possession of the Ottoman armed forces were captured enemy planes. The first captured plane was a British plane which was forced to land due to ground fire near Keshan on February 22, 1918 and the second one which was also a British plane was captured on July 28, 1918.

Özellikleri / Specifications:

mürettebat/crew: 2 , motor/engine: 1 x (*), gücü/power: (*), kanat açıklığı/12.92m, uzunluk/length: 9.35m, yükseklik/height: 3.35m, azami ağırlşık/max to weight: 1575kg, azami hız/max speed: 230 km/h, tavan/ceiling: 7163m, havada kalış süresi/airborne endurance: 2 ¾ hr. Silah donanımı/armament: 2-4 MG, 210 kg bomba/bomb load

(*) Başlangıçta 230HP Galloway sıra motor kullanılmıştır. Sonraları sırasıyla aşağıdaki motorlar kullanılmıştır.

(*) At the beginning 230HP Galloway in-line engine was utilized. Later the following engines were used.

· Siddeley Puma...................... 220HP

· Rolls Royce Eagle III............ 250HP

· Rolls Royce Eagle VII.......... 375HP

· Liberty 12............................ 421HP (USA’da üretilenlerde/On those produced in the USA)

THKv seri numaraları/TuAF serial numbers

TuAF serials	Factory Nr.	Photo		TuAF serials	Factory Nr.	Photo
?	?			?	?

EDİTÖR : M. Haluk SEVEL

m_h_sevel@yahoo.com