|
|
Lysander,
RAF talebi üzerine Westland firması tarafından ordu kooperasyon uçağı
olarak tasarlanmış ve üretilmiştir. 15 Haziran 1936’da ilk uçuşunu
yapmıştır. Türkiye’ye ilaveten Fransa’da kullanılmış,
Kanada’da da lisans altında üretilmiştir. Ancak hızının
yetersizliği nedeniyle 2.Dünya Savaşı’nın daha ilk aylarında
geri hizmete çekilmiştir.
THKv’ne
1939-40 arası İngiliz yardımı olarak 36 adet Lysander Mk.II gelmiştir.
Deniz yoluyla demonte olarak gelen bu uçaklardan 12’si Yeşilköy’de,
24’ü ise Eskişehir’de monte edilmiştir. Eskişehir’de monte
edilenlerin 12’si eğitim ve hedef çekme uçağı olarak
Merzifon’a gönderilmiştir. 1948’de P-47’lerin gelişi ile
aktif görevden alınmışlardır.
|
|
Lysander
was designed and produced by the British firm Westland as an army
cooperation aircraft in accordance with the demands from RAF. Its
first flight took place on June 15th, 1936. In addition to Turkey
Lysanders were utilized by France and they were also produced under
licence in Canada. Due to its lack of speed they were withdrawn from
the frontlines even during the first days of the WWI.
During
1939-1940 36 pcs Lysander Mk.IIs were received by the TuAF as British
Military Aid. 12 of the he planes which arrived by maritime lines
were assembled at Yeşilköy-Istanbul and the remaining 24 were
despatched to Eskişehir. 12 of the planes were utilized as trainers
and target tugs. 12 were sent to Merzifon. In 1948 they were replaced
by P-47 “Thunderbolt”s.
|
|
|
|
Özellikleri/specifications:
Mürettebat/crew:
2, motor/engine: 1 x Bristol Siddeley Mercury XX, gücü/power:903HP,
kanat açıklığı/wingspan:15.25m, uzunluk/length:9.15m, yükseklik/height:
3.35m, azami hız/max speed:336 Kapı Menfezi/h, tavan/ceiling:6553m,
havada kalış süresi/airborne endurance: 4 saat/hours, boş ağırlık/empty
weight: 2060kg, azami kalkış ağırlığı/max take-off weight:
3057 kg, silah donanımı/armament: 2 xMG & bomba yükü/bomb
load.
|
|
