|
|
Milli Bütçe imkanları ile New
York-Buffalo’da bulunan ABD’li uçak imalatcısı Curtiss Airplane
& Motor Co. firmasından demonte olarak 7 “Fledgling” satın alınmış ve bu uçaklar Kayseri
Tayyare Fabrikası’nda monte edilmişlerdir. 1933 yılında hizmete
giren bu uçaklar Hava Okulu’na tahsis edilmiş ve keşif ve silah eğitimi
için kullanılmıştır. 1934 yılında ilk üretim “Fledgling”
İran’a hediye olarak verilmiştir.
“Fledgling”ler 1943’de 3.Hava Alayı’na irtibat uçağı
olarak verilmiş, 1946’da hizmet dışı bırakılmıştır.
|
|
The
“Fledgling”s produced by the US firm Curtiss Airplane & Motor
Co. located in Buffalo-New York were bought from the producer by the
funds from the National Budget in unassembled forms and they were
assembled at the Kayseri Airplane factory (KTF). They entered service
in 1933 at the “Hava Okulu (Flying School) as trainers for training
observers and gunners. In 1934 the first Turkish assembled
“Fledgling” was presented to Persia as a govermental gift. In 1943
they were transferred to 3. Hava Alayı (3rd Aerial Regiment) as
liaison aircraft and they were dropped from active service in 1946.
|
|
|
|
Özellikleri/specifications:
Mürettebat/Crew:
2, motor/engine: 1 x Wright Whirlwind pistonlu radyal(reciprocating
radial, gücü/power: 230 HP, kanat açıklığı/wingspan: 1.90m,
uzunluk/length: 7.85m, yükseklik/height: 3.14m, azami hız/max
speed: 160 km/hr, tavan/ceiling: 4500m, havada kalış süresi/airborne
endurance: 3 ½ saat/hours
|
|
