|
|
D-18S’ler
THKv’ye katılan ilk Beechcraft uçaklarıdır. İlk uçuşunu
1937’de yapan bu uçaklardan 2 adeti ABD Askeri Yardımı kapsamında
2.Mart.1947’de THKv’ne katılmıştır. Bu uçaklar foto-topoğrafi
görevlerinde kullanılmıştır. Bu uçakların gövdeleri parlak bir
kırmızı renkle boyanmış, motor kapakları ise parlatılmış
aluminyum plakalardan yapılmıştı. “TC-1HRT” ve “TC-2HRT”
kodlu bu uçaklar önceleri İrtibat Nakliye Bölüğü’ne tahsis
edilmiş, 1948’de ise 10. Alay/4. Bölüğe transfer edilmişlerdir.
1951’de 224. Filo’ya tahsis edilen bu iki uçak 1959’a kadar görevde
kalmıştır. 1959’da bir adet E-18S satın alınmış ve 224.
Filo’ya tahsis edilmiştir. Bilahare 1975’de 2 sivil uçak satın
alınmış, bu uçaklardan biri kalibrasyon uçağı olarak kullanılmıştır.
Bu uçaklardan biri eski TC-KUM’dur. D-18S’ler 1959’da emekliye sevk edilmişlerdir.
Son E-18S ise 1983’de görevden ayrılmıştır. E-18S’ler
224. Filo’da ve harita görevlerinde kullanılmışlardır.
|
|
The
D-18Ss which made their first flight in 1937 were the very first
Beechcraft planes to join the TuAF. Two of them were received within
the USA Military Program on March.2.1947.
These planes were utilized for photo-tophographical duties. The planes
were painted in bright red and they had polished aluminum engine cowls.
The “TC-1HRT” and “TC-2HRT” were allocated to the “Irtibat
Nakilye Bölüğü” but in 1948 they were transferred to 10.Alay/4.Bl.
these planes which were deployed later on by 224. Filo remained on
duty until 1959. In 1959 an E-18S was procured and it was deployed at
224 Filo. Later on in 1975 two more civilian planes were procured and
one of these planes were used for calibration duties. One of these
planes was ex-TC-KUM. In 1959 the D-18Ss were retired. The last E-18S
remained on duty until 1983. The E-18Ss were deployed on cartografical
duties.
|
|
|
|
Özellikleri/specifications:
Mürettebat/crew:
6, motor/engines: 2 x Pratt & Whitney R-985-AN1, gücü/power: 2
x 450HP, kanat açıklığı/wingspan: 14.53m, uzunluk/length:
10.43m, yükseklik/height:2.84m, kanat alanı/wing area: 32.40 m2,
boş ağırlığı/empty weight: 2785 kg, azami ağırlık/max
weight: 3930 kg, azami hız/max speed: 360 km/h, tavan/ceiling:
7900m, menzil/range: 1900 km, havada kalış sürsi/airborne
duration: 4 ½ hr. Silah donanımı/armament: yok/none
|
|
