|
|
Avro Anson 6 kişilik bir yolcu uçağından
geliştirilmiş, 1935’den itibaren İngiliz Hava Kuvvetleri’nde görev
almaya başlamış çok maksatlı eğitim, keşif ve nakliye uçağıdır.
İniş takımları toplanabilen ilk İngiliz uçağı olma özelliğini
de taşır. İngiltere ve Türkiye hükümetleri arasında 8 Ocak
1940’da imzalanan anlaşma gereği toplam 25 Avro Anson satın alınmıştır.
Uçakların bedeli %4 faizli olarak 20 yılda ödenmiştir. 25 uçaktan
6’sı 1940 yılında, geri kalanları ise 1941 yılında Türkiye’ye
getirilmiştir. Hava Okulu 3. Talim Bölüğü’ne atanan uçaklar
bombardıman uçağı ve makinalı tüfek operatörü eğitimlerinde
kullanılmıştır. 1’nci ve 3’üncü Alay’larda da görev alan
uçaklar enstruman ve bombardıman eğitimlerinde kullanılmışlardır.
1946 yılının Kasım ayında aktif görevden alınmışlardır.
|
|
Avro
Anson is a multi-purpose trainer developed from a 6-passenger-capacity
transport plane and it started being deployed at the RAF starting in
1935. It was also the first plane with recractable undercarriages in
the RAF. In accordance with the agreement signed between the Turkish
and the British goverments on January 8,1940 25 Ansons were bought.
The sum of the purchase was to be paid back in 20 years with an annual
interest of 4%. 6 of the planes were brought in 1940 and the remainder
in 1941. The planes were deployed at the Aeronautics School, 3rd
Training Battalion to be used as bombardier and MG training. The
planes were also assignted to the 1st & 3rd Alay where they were
used for instrument and bombardier training. They remained in active
duty until November 1946.
|
|
|
|
Özellikleri/specifications:
Mürettebat/crew:2,
motor/engines: 2 x Armstrong Siddeley Cheetah IX, gücü/power: 2 x
310 HP, kakant açıklığı/wingspan: 17,20m, uzunluk/length:
12.90m, yükseklik/height. 4.00m, azami hız/max speed: 302 km/h,
seyir hızı/cruise speed:255 kh/h, tavan/ceiling: 5950m, havada kalış
süresi/airborne endurance: 4 saat/hours, silah donanımı/armament:
1 xMG, 2x50kg & 8x10kg bomba/bombs
|
|
