|
|
Saab
105 tasarımı Saab firmasının insiyatifi ile 1950 ve 1960’larda
İsveç Hava Kuvvetleri’nde görev yapan Vampire uçaklarının
yerini alacak bir uçak geliştirilmesi amacı ile başlatıldı.
1962’de hükümet sözleşmesi yapıldı ve ilk prototip 1963’de
uçtu. 1966-68 arasında İsveç Hava Kuvvetleri’ne tamamen silahsız
148 adet , Sk 60 olarak adlandırılmış Saab 105 teslim edildi.
1970’den
başlamak üzere 46 adet Sk 60A, her kanadın altına eklenen üç
pilonda hafif saldırı silahları taşıyabilecek Sk 60B’ye dönüştürüldü.
30
adet Sk 60A da 1970’den itibaren Sk 60C’ye dönüştürüldü.
Bu modelde Sk 60B’deki pilonlar aynen muhafaza edilmiş, 30 mm
Aden Mg veya 12 x 135mm roket alternatifi getirilmişti. Buna
ilaveten burun kısmı güçlendirilerek buraya bir kamera yerleştirilmişti.
1970-72
arasında 40 adet Saab 105 Avusturya’ya ihraç edildi. Bu
modeller daha güçlü GE J85 motorları ile techiz edilmişti. Bu
modellere Saab 105OE adı takıldı. Azami hızı 970 km/h, tırmanma
oranı 75m/s ve azami tavanı 13,000 metreydi.
|
|
The
Saab 105 design was initiated by Saab alone to build a jet trainer
to replace the Vampires used by the Swedish air force in the 1950's
and 1960's. A goverment contract was signed in 1962 and the first
prototype flew in 1963. During 1966-68 148 Saab 105, designated Sk
60 which was totally unarmed was delivered to the Swedish Air Force.
Starting
in 1970, 46 Sk 60As were converted into Sk 60B which were equipped
with three hardpoints under each wing enabling them to perform the
light attack role.
30
Sk 60As were modified into Sk 60C starting in 1970. This version had
the weapon modifications as on Sk 60B, with the armament options
being either a podded 30 mm Aden gun under each wing, or a total of
12 x 135 mm ground attack rockets. In addition, the nose was
lengthened to give room for a reconnaissance camera.
During
the 1970-72 period 40 Saab 105s were exported to Austria. They
were equipped with more powerful GE J85 engines. They were
designated as Saab 105OE. It had a top speed of 970 km/h, climb
rate of 75 m/s and a maximum altitude of 13,000 meters.
|
|
|
|
S-60B
specs/doneleri:
Crew/mürettebat:
1-2, engines/motorlar: 2 x General Electric J85-17B, thrust/itiş gücü:12.7kN,
wingspan/kanat açıklığı: 9.5m, length/uzunluk: 10.5m, height/yükseklik:
2.7m, wing area/kanat alanı: 16.3m2, start mass/kalkış
ağırlığı: 4000kg, empty mass/boş ağırlık: 2583kg, max
speed/azami hız: 770km/h, cruise speed/seyir hızı: 700km/h,
ceiling/tavan: 12000m, range w.max.fuel/azami yakıtla menzil:
1840km, armament/silah donanımı: 2350kg of weapons/silah yükü (2
x 30mm “Aden” MG, 12 x 135mm rockets)
|
|
