|
|
|
|
|
|
|
|
Saab
32 Lockheed P-80’e çok benzeyen, geriye eğik kanatlı bir
av-bombardıman uçağıdır. İlk uçuşunu 1952’de yapmıştır.
Büyük kütlesine ve düşük motor gücüne rağmen hafif
pikelerde süpersonik hızlara ulaşabiliyordu. Her türlü hava koşullarında
görev yapabilen av (J 32B) ve foto-keşif (S 32C) versiyonları da
mevcuttur. Toplam 450 adet üretilmiştir. Bazıları halen serviste
olup hedef çekici veya elektronik savaş eğitim uçağı olarak
kullanılmaktadır.
|
|
The
Saab 32 was a swept-wing fighter-bomber aircraft, looking like an
enlarged Lockheed P-80
with swept wings. Its first flight took place in 1952. Despite its
bulkly appearance and relatively low power, it was supersonic in a
shallow dive. There were also all-weather fighter (J 32B) and
reconaissance versions (S 32C). About 450 were built. Some are still
in service as target tugs and electronic warfare trainers.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
J
32 specs/doneleri:
Crew/mürettebat:
2, engines/motorlar: 2 x Rolls-Royce "Avon R.A.J.",
thrust/itiş gücü:35.8kN, wingspan/kanat açıklığı: 13.0m,
length/uzunluk: 14.7m, height/yükseklik: 4.8m, wing area/kanat alanı:
37.4m2, start mass/kalkış ağırlığı: 10000kg, empty
mass/boş ağırlığı: 7000kg, max speed/azami hızı: 1125km/h,
ceiling/tavan: 15000m, armament/silah donanımı: 4 x 20mm
cannons/top, bombs and missiles/bombalar ve füzeler
|
|
|
|
|
|
|
|
Editör
:
M.
Haluk SEVEL
|
|
|
|
|
|
|
