|
|
|
|
|
|
|
|
Uzun
menzilli, yüklü cephane taşıyabilen bir denizaltı savar uçağa
uzun zamandır ihtiyaç duyuluyordu ve tasarım çalışmaları
1941’de başladı. 2. Dünya Savaşı ilk uçuşu Donanma’dan
iki prototip sipaşinin geldiği 1945’e kadar geciktirdi. Seri üretim
modellerinin teslimatına 1947’de başlandı. P2V “Neptune”
olarak adlandırılan bu uçak 27572 kg ağırlıktaydı, 2 adet
beheri 2300 hp gücünde Wright motorla tahrik ediliyordu, azami hızı
500 km/h’dı, 3 adet 50 kalibre makinalı taşıyordu (sonraları
20mm topla değiştirildi), bomba yuvasında 2 torpido, 12 derinlik
bombası bulunduruyordu ve kanat altında da 16 roket taşıyabiliyordu.
Sonraki modellere daha güçlü motorlar takıldı. Hatta P2V
modelinde bir adet 10.2 kN gücünde kanat altı jet motoru dahi
vardı. Elektronikteki gelişmelere paralel olarak MAD,
Julie/Jezebel gibi denizaltı tespit cihazlarıyla donatıldı.
P-3
“Orion” ile değiştirilene kadar P2V Donanma’nın kara
konumlu devriye birliklerinin belkemiğini teşkil etti. Sonuncu
P2V son uçuşunu 1970 Şubat’ında yaptı.
|
|
An
ASW long-range airplane with a greater ordnance load capacity
was needed, and designing a prototype began in 1941. World War
II delayed the first flight of a prototype until 1945 following
an order from the Navy for two of them. Delivery of production
models began in 1947. Designated the P2V "Neptune", it
grossed out at 61,000 lbs, was powered by two 2,300 hp Wright
engines with a maximum speed of 303 mph, possessed three .50
caliber machine gun turrets (later converted to 20 mm cannons),
an enclosed bomb-bay capable of carrying two torpedoes or twelve
depth charges, and provisions for sixteen underwing rockets.
Later versions were equipped with more powerful engines as well
as one, the P2V-7, with a 2,300 lb thrust jet engine under each
wing. Various submarine detection devices such as MAD and
Julie/Jezebel were incorporated as electronic development
progressed.
The P2Vs were the mainstay of Navy land-based patrol squadrons
until replaced by the Lockheed P-3 "Orion". The last
Anti-Submarine Warfare P2V (a P2V-7) made its final flight in
February,
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P2V
specs/doneleri:
Crew/mürettebat:
7, engines/motorlar: 2 x Wright R-3350-32W, power/gücü: 2575kW,
wingspan/kanat açıklığı: 31.7m, length/uzunluk: 27.9m, height/yükseklik:
8.9m, wing area/kanat alanı: 92.9m2, start mass/kalkış
ağırlığı: 36191kg, empty mass/boş ağırlığı: 22592kg, max
speed/azami hız: 648km/h, ceiling/tavan: 6800m, range
w/max.fuel/azami yakıtla menzil: 5930km, armament/silah donanımı:
2 x 12.7mm MG, bombs, missiles, torpedos
|
|
|
|
|
|
|
|
Editör
:
M.
Haluk SEVEL
|
|
|
|
|
|
|
