www.tayyareci.com                  ANA SAYFA Tayyareci Türkçe Site UCAK MODELLERI
Tayyareci English Site
Tayyareci Deutsch Site
Sitede Arama :
 

NORTH AMERICAN XB-70 "VALKYRIE"

Strategic Bomber / Stratejik Bombardıman

XB-70 büyük gövdeli, uzun menzilli bir atratejik bombardıman uçağı olup B-52’lerin yerini almak üzere planlanmıştı. Araştırma ve geliştirme çalışmalarına 1955’de başlanmıştı. Hava Kuvvetleri bütün silah sisteminin sorumluluğunu yükleniciye vermişti. Projelendirme aşamasında Boeing ve North American arasında rekabet kızıştı ve 1958’de North American seçilerek sözleşme ile ödüllendirildi. Hava Kuvvetleri’nin talebi Mach 3 hızında, yüksek irtifada uçabilen, nükleer ve konvensiyonel bomba yükü taşıyabilen bir uçaktı. Ancak fonların sınırlı olması nedeniyle yalnız iki adet üretildi. Bunlar bombardıman değil aerodinamik, motor ve süpersonik uçaklarla ilgili diğer hususları inceleyecek araştırma uçağı olarak kullanıldılar.

“Valkyrie” genelde titanyum ve bal beteği konstrüksiyonunun kullanıldığı paslanmaz çelik panellerden yapılmıştır.  Süpersonik uçuşlarda meydana gelen şok dalgalarının yarattığı uçağı kaldırma ve hafifletme fenomemi olan “kompresyon kaldırması”ndan yararlanmak üzere tasarlanmıştı. Süpersonik hızlarda daha iyi bir stabilite için kanat uçları aşağı doğru 65 derece katlanıyordu.

Pilot, yardımcı pilot, bombacı ve savunma sistemleri operatöründen meydana gelen dört kişilik mürettebatı vardı.

The XB-70 was a large, long-range strategic bomber was planned to be the replacement for the B-52. The research and development studies began in 1955,  The Air Force gave the prime contractor total weapon system responsibility. Competition between Boeing and North American for the contract occurred during the design phase. In 1958, the North American design was chosen and a development contract awarded. The Air Force requirement was for a Mach 3, high-altitude, long-range bomber capable of carrying nuclear and conventional weapons. But because of fund limitations, only two were built, not as bombers, but as research aircraft for the advanced study of aerodynamics, propulsion, and other subjects related to large supersonic aircraft.

The Valkyrie was built largely of stainless-steel honeycomb sandwich panels and titanium. It was designed to make use of a phenomenon called "compression lift," achieved when the shock wave generated by the airplane flying at supersonic speeds supports part of the airplane's weight. For improved stability at supersonic speeds, the Valkyrie could droop its wingtips as much as 65 degrees.

It had a crew of four: pilot, copilot, bombardier, and defensive systems operator.

XB-70 specs/doneleri:

Crew/mürettebat: 4, engines/motorlar: 4 x General Electric J93, thrust/itiş gücü: 133,16kN/ea (w. Afterburner), wingspan: 31,92m, length/uzunluk: 58,42m, height/yükseklik: 9,35m, take-off weight/kalkış ağırlığı: 241,700kg, max speed/azami hızı: Mach 3.1, Cruise speed/seyir hızı: Mach 3.0, Range/menzil: 7,100km, ceiling/tavan: 23,500m

Editör :   M. Haluk SEVEL