www.tayyareci.com                  ANA SAYFA Tayyareci Türkçe Site KAYA SIGORTA
Tayyareci English Site
Tayyareci Deutsch Site
Sitede Arama :
 

MIL  Mi-6

Sovyetler Birliği’nin ilk türbin motorlu helikopteridir ve 10 yıldan daha fazla bir süre dünyanın en büyük helikopteri olma rekorunu elinde tutmuştur. İlk prototip uçuşu 1957’de yapılan Mi-6’nın seri üretimine 1960’da başlanmıştır. Sovyetler Birliği’nde hem askeri hem sivil amaçlı kullanılan Mi-6’lar Kuzey Vietnam, Endonezya, Birleşik Arap Cumhuriyeti gibi ülkelere de ihraç edilmiştir. Askeri uygulamalarda tam teçhizatlı 70 asker taşıma kapasitesine sahiptir. Arkadaki yükleme kapakları sayesinde paletlenmiş yükler ve askeri araçlar taşıyabilmektedir. Sivil sahada da Aeroflot tarafından 12000kg kapasiteli nakliye aracı olarak kullanılmakla birlikte 65 ila 120 kişi alabilen yolcu tiplerini de uygulamaya sokmuştur. Ağır yük kaldırmada 11 FAI rekorunu kırmış ve bunları uzun süre elinde tutan Mi-6’lar 41 yataklı hasta ve 2 tıbbi eleman taşıma kapasitesine sahip ambulans olarak ta kullanılmıştır. NATO kod adı “Hook”dur.

It is the first gas turbine powered helicopter of the Soviet Union and it remained having the world record of the largest helicopter for more than 10 years. Its first prototype flight was accomplished in 1957 and series production started in 1960. They were used for both military and civil applications in the Soviet Union and they were also exported to countries including North Vietnam, Indonesia, United Arap Republic. In military applications it can carry fully equipped 70 troops. Thanks to rear loading doors it can carry palletized loads and military vehicles. In civil applications they were used by Aeroflot as a cargo carrier with a capacity of 12000kg and also 65 to 120 passenger transport. Mi-6s broke 11 world recods in weight lifting and possesed them for a long period of time. They were also used as ambulances carrying 2 atttendants and 41 stretchers. NATO code name is “Hook”.

Mi-6 doneleri: crew/mürettebat: 5, passengers/yolcu: 65, engine/motor: 2 ad. Soloviev D-25V turboshaft, power/gücü: 4045 kW, rotor dia./rotor çapı: 35.0m, length incl. rotor/rotorla birlikte uzunluğu: 41.74m, height/yüksekliği: 9.16m, cabin width/kabin genişliği: 3.2m, take-off weight/uçuş ağırlığı: 42500kg, empty weight/boş ağırlığı: 27240kg, max.speed/azami hızı: 300km/h, cruise speed/seyir hızı: 250km/h, dynamic ceiling/dinamik tavan: 4500m, static ceiling/statik tavan: 1000m, ceiling w. 8t payload/8t yükle tavan: 620m, max.range/azami menzil: 1450km, payload/yük: 12000kg

 
Editör :   M. Haluk SEVEL

Mysql & .NET & Everything | Kitap | Forum | Haberler | Havacilik | Daily News | Noticias