www.tayyareci.com                  ANA SAYFA Tayyareci Türkçe Site YDK ENERJI
Tayyareci English Site
Tayyareci Deutsch Site
Sitede Arama :
 

LAPSEKİ TAYYARESİ

LAPSEKİ TAYYARESİ Savoia-Marchetti SM-16bis/m, SM-59

PROFİL ÇİZİMİ 

Cumhuriyetin ilk yıllarında çok uzun sahil şeridini kontrol etmek üzere 1.Dünya Savaşı’ndan kalmış yalnız üç adet Gotha WD-13 vardı. Bu uçaklar 1921 yılında “MM Grubu” elemanları tarafından İstanbul-Haliç’deki Donanma depoları basılmak suretiyle ele geçirilmiş ve deniz yoluyla Amasra’ya kaçırılmıştır. İstiklal Savaşı sonuna kadar burada  kurulmuş olan Dz.Tay.Bl.’nde görev yapmışlardır. Daha sonra İzmir-Güzelyalı’ya intikal eden bu bölüğün elindeki yaşlı uçakları değiştirmek gerekince 1924 yılında 8 adet , 300HP Fiat motorlu MS-16bis/m sipariş edildi. Bu siparişi 1926 yılında 400HP Lorraine-Dietrich motorlu 12 adet MS-16bis/m takip etti. Son olarak ta 1928’de 8 adet 450 HP Lorraine-Dietrich motorlu S.59 sipariş edildi. 1938’e kadar görevde kalan bu uçaklar Supermarine Walrus’ların gelişi ile hizmet dışı kaldılar.     During the first years of the newly founded Turkish Republic only three ex-WWI Gotha WD-13s were available as float planes to control the long Turkish coastline. These planes were smuggled from the Maritime depot in Haliç-İstanbul by the Turkish underground named the “MM” group and they were successfully transferred by boat to Amasra on the Black Sea shore. Until the end of the War of Independence they served the Dz.Tay.Bl (Maritime Airplane Co.) stationed at Amasra. The company was then transferred to İzmir-Güzelyalı. In 1924 eight  MS-16bis/m equipped with 300HP Fiat engines were purchased. The planes who came within the same year were assigned to the company located in İzmir-Güzelyalı. This purchase was followed by an order of 12 MS-16bis/m equipped with 400HP Lorraine-Dietrich engines.  Last order was placed in 1928 covering 8 S.59s equipped with 450HP Lorraine-Dietrich engines. They remained in service until the arrival of Supermarine Walrus’s in 1938. 

Özellikleri/Specifications

Mürettebat/crew:2, motor/engine: (Lütfen yukarıdaki metine bakınız/Please refer to text above), kanat açıklığı/wingspan: 16.66m, uzunluk/length:12.60m, yükseklik/height:4.19m, boş ağırlık/empty weight: 2600kg, azami kalkış ağırlığı/max take-off weight: 5030kg, azami hızı/max velocity:220km/h, seyir hızı/cruise velocity: 160km/h, tavan/ceiling:4900m, havada kalış süresi/airborne endurance:3 ½ saat/hours, silah donanımı/armament: 2 x MG & 6 x bomba/bombs

Ad konma merasimi ve tarihi: Tören ayrıntıları sadece kitapta yayınlanacak Nameing and date celebration : Details will be published in the book.

Uçak hakkında daha fazla bilgi için TIKLAYINIZ

www.tayyareci.com

Gönderdiğiniz fotoğraf ve belgeler kopyası alındıktan sonra adresinize iade edilecektir. Lütfen fotoğraf katkısında bulununuz.

Celal UZAR  Talatpaşa cad. Güreren Apt. no: 55 daire 13 Bahçelievler İstanbul

celaluzar@yahoo.com

0 532 3321912

CELAL UZAR