www.tayyareci.com                  ANA SAYFA Tayyareci Türkçe Site Türkiye'nin gerçek havacılık sitesi
Tayyareci English Site
Tayyareci Deutsch Site
Sitede Arama :
 

TAYYARECİ ARŞİV

... Em. Hava Pilot Albay  DURMUŞ ARAS (1920 - 19.09.2013) FOTOĞRAF ve BELGELERİ ..

 1- açıklama  
 2- açıklama  
 3- açıklama
 4- açıklama  
 5- açıklama  
 6- açıklama  
 7- açıklama  
 8- açıklama  
 9- açıklama  
10- açıklama  
11- açıklama  
12- açıklama  
13- açıklama  
14- açıklama  
15- açıklama  
16- açıklama  
17- açıklama  
18- açıklama  
19- açıklama  
20- açıklama  
21- açıklama  
22- açıklama  
23- açıklama  
24- açıklama  
25- açıklama

 DURMUŞ ARAS

1920 yılında Tokat’ın Niksar kazasında doğdum. Niksar’da Gazi Ahmet İlkokulu’nu bitirdim. Niksarda ortaokul yoktu ve maddi durumumuz Tokat’ta okumama elvermiyordu. Bir  yıl kadar bir kuyumcunun yanında çıraklık yaptım. Bir gün Niksar Çocuk Esirgeme Kurumu başkanı ortaokulu Tokat’ta okuyabileceğimi ve giderlerimin kurumca karşılanacağını söyledi. Okula yakın bir pansiyona yerleştim ve Tokat’ta iki yıl okuduktan sonra Erzincan Askeri Orta Okulunun giriş sınavlarına katıldım. Benim gibi Niksar’dan gelen dört arkadaşım arasında şans bana güldü. Erzincan Askeri Orta Okulunu 1937 yılında bitirdim.

                      

İstanbul Maltepe Askeri Lisesi’nden 1940, Harb Okulu’ndan 1941 yılında asteğmen olarak mezun oldum.


Havacılığı seçen ve bunun için gereken koşulları yerine getiren diğer arkadaşlarla birlikte paraşütle atlama gibi konularıda kapsayan havacılık eğitimini tamamladık. 1942 yılında teğmen oldum. Aynı yıl  İngilterede pilotaj tahsili yapmak üzere seçilenler arasında yer aldım.

Bu sırada ikinci dünya harbi devam etmekteydi, Akdeniz bir savaş alanıydı. Sınıfımızın ilk yirmi kişilik grubu İngiltere’ye Akdeniz yoluyla ulaşmak üzere yola çıktı ve gemileri Mersin açıklarında Alman denizaltılarınca batırıldı. Bunun üzerine bizim grubun yol güzergahı:

ANKARA – KAHİRE – KIZILDENİZ – DURBAN – CAPETOWN - ATLAS OKYANUSU - PLYMOUTH - TORQUAY (İNGİLTERE) olarak değiştirildi.

19 Nisan 1943 günü ilk uçuşuma DH-82 tayyaresi ile başladım. Bilahare Master I, Master II, Tigermouth, Spitfire, Falcon, Hurricane tayyareleri ile eğitim uçuşları yaptım.

  

     
20 Ağustos 1943 tarihinde, Cranwell’de solo uçuşlarımdan birini tamamlayıp inişe geçtiğimde; Almanya’dan bombardımandan dönen “Fortress” “Uçan Kale” namlı Amerikan bombardıman uçaklarından birinin anaforuna kapılarak per-dö-vites oldum. Sert bir iniş yaptım Master II tayyarem yanmaya başladı. Çevredeki makinistler bana doğru koştularsada yanan uçağımın infilak etmesinden korktuklarından olsa gerek fazla yanaşamadılar.


Önce uçaktan indim, sonra bari paraşütüm yanmasın diye tekrar uçağa tırmanıp paraşütümü aldım bunları gören İngilizler cesaretlenip geldiler, uçağı söndürmeye başladılar ve beni acilen hastaneye götürdüler. Sol dizimden Rosby Hastanesi’nde kırık tedavisi gördüm.

  


8 Şubat 1944de hastaneden taburcu olduğumda benimle birlikte uçuşa başlayan devre arkadaşlarım yurda dönmüştü. 20 Nisan 1944de uçuş eğitimlerime tekrar başladım.

Eğitimdeki son safhalardan biri mermisiz mücadelelerdi. Zamanın uçaklarında silahlar tek yönlü olduğundan ve uçağın uçuş istikametinde atış yapabildiğinden rakibi yenmek için arkasına geçmek gerekiyordu.Filo komutanı ile yaptığım mücadelede ne o benim Spitfire ımın arkasına nede ben onun uçağının arkasına geçebildim. 1944 yılında Sonuçta 153 saat eğitim ve 177 saat yalnız uçuş ve 27 saat gece uçuşu ile Royal Air Force’daki eğitimim bitti ve yurda avdet ettik.

1944-47 yıllarında Merzifon 4. Tayyare Alayında,

1947-49 yıllarında Kütahya 7. Tayyare Alayında

1950 yılında Balıkesir 9. Tayyare Alayında görev yaptım.

1945 yılında üsteğmem, 1948 yılında yüzbaşı rütbelerini aldım.

1951-54 yılları arasında Hava Harb Akademesine devam ederek kurmay subay oldum.

1951-52 yıllarında Bandırma Hava Üs Komutanlığında,

1954-56 yıllarında Ankara’da Hava Kuvvetleri Komutanlığında,

1957-58 Bandırma Hava Üs Komutanlığında görevde bulundum.

1958 yılında US Air Academy Maxwell-Alabama’da ileri düzeyde eğitim görerek 1959-61 yılları arasında İstanbul’da Hava Harb Akademisi’nde öğretim görevlisi olarak çalıştım.

1955 yılında yüzbaşı, 1959 yılında yarbay ve 1960 yılında albay oldum.

1961-64 yılları arasında İzmir’de Hava Eğitim Komutanlığında Eğitim Daire Başkanlığı’nda bulundum.

1964-66 yıllarında Kanada’da Hava-Kara-Deniz Ataşeliği yaptım. Bu sırada Kıbrıs’ta çıkan karışıklıkları durdurmak amacıyla Türk Hava Kuvvetleri’nin yaptığı harekatı öne sürerek, ABD Türk Silahlı Kuvvetlerine  yardımı kesmişti. Genel Kurmay  yedek parça sıkıntısını gidermek amacıyla önemli miktarda kritik malzemenin Kanada’dan satın alınmasını istedi. Yaptığım piyasa araştırması sonucuna dayanarak Kanada Savunma Bakanlığı ile yaptığım görüşmeler neticesinde tüm malzemelerin Türkiye’ye ücretsiz gönderilmesini sağladım.

1966-70 yılları arasında İzmir’de Hava Eğitim Komutanlığı ve NATO Discohit’te görev yaparak Hava Kuvvetleri’ne hizmetimi tamamladım.

26- açıklama  

EKİM 2013 de oğul Dr. Ziya ARAS aşağıdaki fotoyu bizlerle paylaştı. Tesekkurler.

27- açıklama  
28- açıklama  
29- açıklama  
30- açıklama  
31- açıklama  
32- açıklama  
33- açıklama  
34- açıklama  
35- açıklama  
36- açıklama  
37- açıklama  
38- açıklama  
39- açıklama  
40- açıklama  
41- açıklama  
42- açıklama  
43- açıklama  
44- açıklama  
45- açıklama  
46- açıklama  
47- açıklama  
48- açıklama  
49- açıklama  
50- açıklama  
51- açıklama  
52- açıklama  
53- açıklama  
54- açıklama  
55- açıklama  
56- açıklama  
57- açıklama  
58- açıklama  
59- açıklama  
60- açıklama  
61- açıklama  
62- açıklama  
63- açıklama  
64- açıklama  
65- açıklama  
66- açıklama  
67- açıklama  
68- açıklama  
69- açıklama  
70- açıklama  
71- açıklama  
72- açıklama  
73- açıklama  
74- açıklama  
75- açıklama  
76- açıklama  
77- açıklama  
78- açıklama  
79- açıklama  
80- açıklama  
81- açıklama  
82- açıklama  
83- açıklama  
84- açıklama  
85- açıklama  
86- açıklama  
87- açıklama  
88- açıklama  
89- açıklama  
90- açıklama  
91- açıklama  
92- açıklama  
93- açıklama  
94- açıklama  
95- açıklama  
96- açıklama  
97- açıklama  
98- açıklama  
99- açıklama  
100- açıklama  

... BİYOGRAFİ ...

 

Fotoğraf açıklamalarını ve biyografileri tamamlamak için desteğinizi bekliyoruz.

Copyright © 2000 + Tayyareci

Bu fotoğraf ve belgeler www.tayyareci.com  da 1911 den 2011 e TÜRK HAVACILIK TARİHİ bölümlerinin düzenlenmesinde kullanılacaktır. Her fotoğraf yayınlanırken kaynak kişi adı soyadı yazılacaktır. Katkılarınız için teşekkürler.

Tayyareci Arşiv havacıların, yakınlarının ve havacılık tutkunlarının elinde bulunan  20 yıldan daha eski fotoğraf, bilgi ve belgelerin bir araya getirilerek " 1911 den 2011 e " bölümünün oluşturulması amacıyla hazırlanmıştır. Elinizdeki size veya yakınlarınıza ait Türk Havacılık Tarihi konulu fotoğraf, bilgi ve belgeleri

1- Posta ile : 

2- E Posta ile : enaz 600 dpi çözünürlükte scan ederek, üzerinde oynama yapmadan, her fotoğraf veya belge için açıklamalar yaparak : celaluzar@gmail.com adresine gönderebilirsiniz. Tel: +9 0 532 3321912 

Tayyareci Arşiv de neler var ? 

www.tayyareci.com

Celal UZAR webmaster celaluzar@gmail.com   celaluzar@yahoo.com